今年,在秀屿安排的105个重点在建项目中,城建项目达20个,当前已有13个房地产项目全面动工建设,从而拉开了秀屿新城区建设的序幕。
新区规划新鲜出炉
秀屿中心区位于笏石组团北部,西距莆田火车站3公里,东离莆田机场7公里,南与秀屿港区相距15公里,地理优势十分突出,是沿海的交通枢纽。现有莆秀、新文路两条对外交通干道,加上即将陆续建成的城港大道、荔港大道、涵港大道、仙港大道、沁峤路、滨海大道、福厦高速公路秀屿支线以及湄洲湾港口铁路支线等,将构成秀屿全方位、立体的交通网络。
新城区笏石组团位于沿海的中心位置,中心城区的各项功能除了为本区域的70万人口服务外,还要为周边区域的人口提供服务,其中包括秀屿国家级木材贸易加工示范区、笏石工业园区、上塘珠宝城、医药制造科技城等几个重要的工业园区以及沿海各乡镇的人口,服务人口规模将达120万人口。区第二次党代会报告中提出的到2010年新城区建设规模达6平方公里,至目前城市基本框架已清晰地浮出水面。其范围为东起环城东路,西至莆秀路、南以中央大道为界,北至环城北路,城区面积由目前的2平方公里拓展至6平方公里。笏石市区城市性质定位为秀屿区行政文化中心及商贸繁荣、交通发达、配套齐全的临港物流业服务港城新区。
城市品味不断提升
新城区建设必须做到高品位。在提升城市品位方面,秀屿区改变原先新区都是低层建筑的格局,年内建设8幢12层以上的高层建筑,明年初将有10幢18层以上的高层建筑动工。这一突破,将进一步提升秀屿的城市品位,集聚人气。同时秀屿区着力构建优美的人居环境,居住区按规划结合生态环境,以天马山、五候山为背景,形成“一横一纵,多点连线”城市绿地系统构架,一横即横贯东西生态绿带,一纵北起土海公园,南至新城公园,结合居住区级中心绿地和产业服务中心绿地,连线即通过道路两侧绿化带联系起来,形成“点、线、面”结合的城市绿地系统。土海公园建成休闲风景区,市政公园结合老青少年活动以及文化展览建设成文化氛围浓厚的城市中心公园。市政公园分两期,一期完成公园北侧水池部分及绿化用地,二期完成南侧假山部分,工程7月下旬动工建设,年底完工。
基础设施全面推进
按照基础设施先行,逐步完善配套的原则,秀屿区近期内着手建设“五横三纵”城市主干道,“五横”即:环城北路、爱民路、为民路、富民路、中央大道;“三纵”即:环城东路、天马街、后井路,结合旧城改造和新区建设,按照开发时序,逐步配套建设城市次干道及支路,同步配套市政管网、环卫设施、消防设施、电力设施、交通设施、公园绿地。规划区内按居住小区组织居住用地,分为六个居住小区,并结合居住小区建设,规划区内拟建设五星级、四星级酒店各一座、三星级酒店三座,完善两所医院及一所卫生院建设,完善中小学校建设,建设实验小学,新建幼儿园8—12所,建设文化娱乐中心、体育中心、福利设施、商业金融中心等。结合一期旧城改造,在商业街建设中配套2个大型商业购物中心及创建鞋服批发市场、海产品专业市场、蔬菜水果批发市场以及建材五金等4个专业市场。从而使笏石市区日渐成为莆田市南部新兴的综合性城区。
在推动新城区建设的进程中,秀屿今年城建项目中共安排7个基础设施建设项目。分别是港城大道及配套工程、环城北路、佳通西路、后井路、工业北大道、府东府西路、市政公园等。港城大道长3.3公里,宽60米,是连接市政中心区与国家级木材贸易加工示范区的主要干道,也是带动秀屿城市发展的引擎。环城北路长5.1公里,是连接莆田火车站与莆田机场的重要通道,也是一条迎宾大道,一期工程1.6公里将于今年9月份开工,明年春节前实现通车,二期工程计划明年6月份实现通车。后井路长1.8公里,宽40米,后井路的建设将实现旧城区与新城区的连接,从而带动笏石城区旧城改造的顺利开展。
房产开发呈现热潮
随着城市路网等基础设施建设的全面铺开,秀屿新城区建设进程开始加快。区委、区政府以经营城市的理念来推进新城区建设,年初就提出要“开发百亩房地产”,现有落地房地产项目13个,总占地面积228亩,5月1日前全面开始动工,开工面积120亩,总建筑面积18万平方米,年内可确保完成开发百亩房地产的目标。吴厝安置区、爱民西路一号房产等8个项目为今年新开工建设项目，上半年已完成投资4967万元。其他5个项目为续建项目，上半年已完成投资3449万元。
随着城市功能的完善，城市品位的提升，秀屿城区的地价开始持续升温，投资商看好秀屿区的开发前景，商业用地竞拍价一路攀升。秀屿城区第二季度住宅销售价格达每平方米2400元，比第一季度增长24.3%，购房量同比增长24%，目前已无现房销售。
莆田秀屿来源：HR01.COM |
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